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阳江市腐蚀性物质陆运检测第三方机构

华谨检测技术有限公司是一家检测与认证的专业第三方质检平台
华谨拥有丰富的锂电池国标检测和锂电池UN38.3测试经验,可为您提供专业的检测服务,以及全面的咨询服务。flhjkgig
 
        UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的<<联合国危险物品运输试验和标准手册>>的第3部分38. 3章节,即要求锂电池以及含有锂电池设备在运输前,锂电池必须要通过UN38.3的所有测试,包括T1高度模拟、T2高低温循环、T3振动试验、T4冲击试验、T5外短路、T6撞击或挤压试验、T7过充电试验、T8强制放电试验,从而保证锂电池运输安全,降低危险货物在运输途中可能造成的风险性。
 


     目前,联合国发布的UN38.3最新版本为ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend.1,其中涉及的修订有:
一、T1高度模拟的样品预处理由“十个样品经过1个充放电循环后再充满电的状态”调整为“五个样品经过1个充放电循环后再充满电的状态+五个样品经过25个充放电循环后再充满电的状态”,此处调整仅适用于可充锂电池。
二、T2高低温循环、T3振动试验、T4冲击试验、T5外短路、T7过充电试验、T8强制放电试验的样品预处理由“四个小型锂电池样品经过1个充放电循环后再充满电的状态+四个小型锂电池样品经过50个充放电循环后再充满电的状态”调整为“四个小型锂电池样品经过1个充放电循环后再充满电的状态+四个小型锂电池样品经过25个充放电循环后再充满电的状态”,此处调整仅适用于小于或等于12kg的小型可充锂电池。flhjkgig
三、T6撞击或挤压试验的测试样品状态由“五个电芯样品,经过1个充放电循环后保持半电状态”调整为“五个电芯样品,经过1个充放电循环后半电状态 + 五个电芯样品经过25个充放电循环后半电状态”。
四、38.3.2.1章节范围增加说明:如果样品属于不可拆卸电池,可以评估带设备一起测试。
五、38.3.5增加有效签名信息:委托人提供的资料需要有有效可追溯的签名信息。
 


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