煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。为使同一类煤性质基本一致，新的煤炭分类国家标准增加了4个过度性煤类：贫瘦煤、1/2中粘煤、1/3焦煤和气肥煤。　　煤炭质量是指煤炭产品在自身的形成和开采、加工过程中所具有的、能够满足不同用户需求的特征或特性的总和。根据煤炭产品质量特性和用途，一般煤炭质量可用一定的质量指标(或标准)来表示。　　如按煤的工业分析，可用煤的发热量、硫含量、固定碳、挥发分、灰分和水分等指标来表示;　　按煤的元素分析，可用煤中碳(C)、氢(H)、氧(n

　　煤炭是地球上蕴藏量zui丰富，分布地域zui广的化石燃料。构成煤炭有机质的元素主要有碳、氢、氧、氮和硫等，此外，还有极少量的磷、氟、氯和As等元素。　　为了解煤的质量和燃烧特性，用物理和化学的方法对煤样进行的化验和测试工作。煤质分析按国家技术标准或专项试验工艺进行，它是为有关设备和工艺过程的设计和运行提供依据的基础性工作。根据测定项目的不同，煤质分析可以分为常规分析和特种分析(或称非常规分析)两大类。　　常规分析：　　通常是指按照国家技术标准测定煤炭的基本物理、化学特性的分析项目，主要有工业分析、元素

　　煤炭被人们誉为黑色的金子，工业的食粮，是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一，采暖季即将来临，煤炭更是易涨难跌，则更需关注煤炭质量指标，做好准备。　　我国煤炭资源储量庞大，煤炭种类也十分复杂，不同煤种之间质量差异巨大，那么我们检测煤炭质量时应该依据哪些指标呢?　　全水 ： 指煤中所有内在水份和外在水份的总和，也常用Mar表示。通常规定在8%以下。　　灰分 ： 灰分指煤在燃烧的后留下的残渣。不是煤中矿物质总和，而是这些矿物质在化学和分解后的残余物。灰分高，说明煤中可燃成份较低。发热量就低。　　挥发分 ：

　　煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。　　煤炭的检测指标包括：煤的发热量(热值)、含硫量(硫份)、灰分、挥发份、固定碳、焦渣特征、全水分、分析水等指标。　　若是焦煤的话，还需要化验粘结指数(G值)、胶质层(X值、Y值)等指标，检测更多的指标还包括煤炭的灰熔点(灰熔融性)、碳氢、哈氏可磨指数、煤的燃点、奥亚膨胀度、煤炭活性、煤炭结渣性等指标。　　全水 ： 煤炭中含有的水分，(微机水分测定仪)。　　灰分 ： 煤炭燃烧后剩余的灰分，(灰分测定仪)。　　挥发份 ： 煤炭燃烧中可

　　煤炭化验包括煤炭采样、缩分、破碎、制样、煤炭的化验。煤炭化验是由研发的新一测煤炭各元素指标含量的仪器。 主要检测项目：全硫、发热量、煤的水分(全水分、分析水)、灰分、挥发分、固定碳、碳、氢、灰熔融性、炉渣含碳量、焦煤、石由焦、型煤等相关项目测定。　　一、水分(M )煤的水分分为两种，一是内在水分(Minh ) ，是由植物变成煤时所含的水分;　　二、是外水(Mf ) ，是在开采、运输等过程中附在煤表面和裂隙中的水分.全水分是煤的外在水分和内在水分总和。一般来讲，煤的变质程度越大，内在水分越低。褐煤、长焰煤内在水分普通

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　　柴油是常用的油品之一，柴油检测中的硫含量是一项重要的指标，硫含量关系到发动机积炭和腐蚀、磨损及环境污染。柴油中的硫化物会引起油管、汽缸、活塞环以及其他发动机部件的腐蚀。增加积炭的生成。进入取轴箱，使润滑油老化以及造成大气污染，那怎么检测柴油硫含量。　　国五、国六柴油适用范围：精密柴油机械、进口发电机、进口锅炉、叉车、燃烧机等。　　柴油是柴油机的燃料，柴油机又成为压燃式发动机，根据转速不同可分为高速、中速和低速柴油机。高速柴油机使用轻柴油、中速和低速柴油机以重柴油为燃料。　　一、柴油机对燃料的

　　柴油是轻质石由产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石由焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。　　柴油较重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至 汽车也改用柴油。　　检测机构可以为您解决以下问题：　　1、使用的油品出现质量问题，不知如

　　柴油是在260～350℃的温度范围内从石由中提炼出来的，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。柴油的颜色为茶黄或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。　　柴油燃点较高，需要通过压缩的高温空气进行引燃，而高温高压就决定了柴油机比较笨重，但是柴油机可以提供很大的功率，所以大功率机械基本都是柴油车如轮船、起重机、拖拉机、卡车、等都采用柴油机。柴油标号常见的有0 -10#，它指的是柴油结冰的冰点温度。　　

　　柴油(Diesel)又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽由。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。　　车用柴油检测项目：GB/T 19147-2016　　氧化安定性、流含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、着火性(十六烷值、十六烷指数)、馏程、密度、旨肪酸甲酯。　　佛山华谨检测技术服务有限公司坐落于广东佛山，是一家致力

　　柴油是压燃式发动(柴油机)的燃料，也是消耗量较大的油品之一。像汽由一样，柴油也有若干牌号。由于柴油的低温性能与使用性能较为密切，所以国产柴油的牌号都用凝点来表示。所谓凝点是指油品在规定条件下冷却至推动流动性的温度。例如，-10号柴油表示其凝点为-10℃，10号柴油表示其凝点为10℃。其余类推。这样，便可以根据地域和季节的气温不同来加以选用。我国生产的柴油分为轻柴油、重柴油和农用柴油。轻柴油用作汽车、拖拉机和各种高速(1000转/分以上)柴油机的燃料。重柴油中、低速(1000转/分以下)柴油机的燃料，一般有10号、20号、